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中交天津港灣工程研究院有限公司（以下簡稱中交天津港研院）始建于1959年，是緊密結(jié)合港口、海岸、海洋及其他土木工程實(shí)踐，集科研、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)測、檢測、評(píng)估、咨詢、施工于一體的綜合性研究院。
中交天津港研院現(xiàn)設(shè)有巖土工程研究所、水工研究所、結(jié)構(gòu)工程研究所、材料工程研究所、防腐技術(shù)研究所和施工技術(shù)與自動(dòng)化研究所，全資控股成立天津港灣工程質(zhì)量檢測中心有限公司。擁有“港口巖土工程技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“天津市港口巖土工程技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“中國交建巖土工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“中國交建海岸工程水動(dòng)力重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，是“港口水工建筑技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室”的共建單位之一, 獲得國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，是中交第一航務(wù)工程局有限公司國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的主體和博士后科研工作站的依托平臺(tái)。由中國交建主辦并向國內(nèi)外公開發(fā)行的《中國港灣建設(shè)》期刊和內(nèi)部發(fā)行的《港灣建設(shè)信息》快報(bào)由中交天津港研院編輯出版。
多年來，中交天津港研院圍繞建設(shè)國內(nèi)一流科研院所的戰(zhàn)略目標(biāo)，加快機(jī)制改革，注重科技創(chuàng)新，形成了港口巖土工程、海工特種混凝土、結(jié)構(gòu)混凝土無破損檢測、海工鋼結(jié)構(gòu)防腐、水工物理模型和數(shù)學(xué)模型試驗(yàn)、各類樁基的動(dòng)靜載試驗(yàn)、灌注樁及地下連續(xù)墻施工工藝、工程專用測試儀器和施工設(shè)備自動(dòng)控制等有鮮明特色的技術(shù)體系，并以優(yōu)質(zhì)的科研產(chǎn)品和真誠的技術(shù)服務(wù)，在國內(nèi)外港口、船塢、公路、鐵路、橋梁、隧道、地鐵、機(jī)場、電廠、跨海通道等工程建設(shè)中作出了突出貢獻(xiàn)。
中交天津港研院現(xiàn)有在崗職工217人，其中專業(yè)技術(shù)人員168人，包括博士11名，碩士49名，各類注冊(cè)師23名。擁有先進(jìn)儀器裝備905臺(tái)/套，其中許多儀器裝備達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平。
中交天津港研院緊密圍繞重大工程技術(shù)難題開展科研及其成果轉(zhuǎn)化工作，建立了一整套科學(xué)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的科技創(chuàng)新體系，多項(xiàng)科研成果達(dá)到了國際先進(jìn)或領(lǐng)先水平，獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)50余項(xiàng)。 “真空預(yù)壓加固軟土地基法”、“水下地基原位自動(dòng)監(jiān)測成套技術(shù)方法”等多項(xiàng)技術(shù)獲國家發(fā)明專利。由中交天津港研院主編的《港口工程地基規(guī)范》、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》等20余項(xiàng)和參編的30余項(xiàng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為推動(dòng)我國水運(yùn)工程的發(fā)展，降低建設(shè)成本，保障水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量等發(fā)揮了重要作用。
中交天津港研院積極開展技術(shù)交流與合作，與國內(nèi)外有關(guān)知名大學(xué)和科研院所建立了良好的合作關(guān)系，多次參加巖土工程、海洋工程、公路工程、港口工程等方面的國內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議，組織技術(shù)骨干到國外學(xué)習(xí)考察，邀請(qǐng)國內(nèi)外知名學(xué)者和專家來院訪問講學(xué)和學(xué)術(shù)交流。
多年來中交天津港研院建立了一套完善的科研管理體制，于1998年8月率先在全國交通科研院所系統(tǒng)通過了英國勞氏質(zhì)量認(rèn)證有限公司審核，按照iso9001國際質(zhì)量保證模式，建立了完整的開發(fā)、研制、生產(chǎn)和銷售用戶滿意的科研產(chǎn)品的質(zhì)量體系。