


- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
2、新能源汽車電控控制系統(tǒng)硬件工程師。
1. 具備車載控制器底層驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),完整地跟過(guò)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,熟悉底層程序開(kāi)發(fā)和測(cè)試的流程。
2. 熟悉車載控制器多種CAN通訊協(xié)議的開(kāi)發(fā)流程,包括CCP協(xié)議、J1939協(xié)議、UDS協(xié)議; 熟悉控制器芯片間SPI總線協(xié)議相關(guān)功能。
3. 熟練使用至少一款車載控制器主芯片芯片的編譯器,熟悉底層軟件與應(yīng)用層軟件集成的操作流程。
4. 熟練解讀至少一款車載控制器主芯片的芯片手冊(cè),熟悉這款芯片常用接口的配置方式。



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制造業(yè)
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100-199人
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私營(yíng)·民營(yíng)企業(yè)
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天津靜海北環(huán)工業(yè)園區(qū)振興道13增1號(hào)
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高級(jí)研發(fā)工程師 25000-35000元武清區(qū) 應(yīng)屆畢業(yè)生 博士新疆特變電工集團(tuán)有限公司
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閥門(mén)研發(fā)工程師 面議武清區(qū) 應(yīng)屆畢業(yè)生 不限天津百誠(chéng)閥門(mén)制造股份有限公司
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